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柴油机的冷却

  发表时间:2018-11-21 11:21   来源: 未知   TAG标签:   点击:179次
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柴油机在运行中由于柴油的燃烧产生高温,为保证柴油机受热机件及增压器外壳等部分不受高温的影响,并保证各工作面的润滑,就要在受热部分进行冷却。
柴油机冷却不良、机件温度过高时,将会引起一些故障。柴油机机件也不能过度冷却,机件温度太低也会造成不良后果。由此可见,冷却系统的功用是从各受热机件传走部分热量,使机件保持正常的工作温度。柴油机的冷却方式有水冷和风冷两种。水冷方式即用水冷却气缸,风冷方式即用风冷却气缸。
水冷机组中一种为封闭式自循环水冷却机组,它是由散热水箱?水泵?柴油机体的水冷腔,再返回到散热水箱,而散热水箱是利用机组上的风扇进行冷却的,另一种为开式循环冷却机组。在高层建筑中,一般情况下应选择闭式水循环冷却的整体机组,此种机组所占面积和空间较小。

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